ព័ត៌មាន

គេ​យល់​ថា មូលហេតុ​ដែល​រថភ្លើង​ពីរ​ជាន់​មិន​ឡើង​ទម្ងន់​ច្រើន គឺ​ដោយសារ​រថភ្លើង​មាន​ទម្ងន់​ស្រាល។ តួរថយន្តប្រើប្រាស់នូវសារធាតុផ្សំថ្មីមួយចំនួនធំ ជាមួយនឹងទំងន់ស្រាល កម្លាំងខ្ពស់ និងធន់នឹងច្រេះ។ មានសុភាសិតដ៏ល្បីល្បាញមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតយន្តហោះ៖ "ខិតខំកាត់បន្ថយទម្ងន់គ្រប់ក្រាម"។ ផងដែរនៅក្នុងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន រថភ្លើងក្រោមដី និងផ្នែកដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកផ្សេងទៀត ទម្ងន់ស្រាលមានសារៈសំខាន់ជាក់ស្តែង និងសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ ការបង្កើនល្បឿន និងការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល។ អត្ថប្រយោជន៍; និងការអនុវត្តសមា្ភារៈសមាសធាតុថ្មីគ្រាន់តែផ្តល់នូវការធានាសម្ភារៈសំខាន់មួយសម្រាប់ទម្ងន់ស្រាលនៃសម្ភារៈខាងក្នុងនៅក្នុងផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក។

លើកនេះ សម្ភារទម្ងន់ស្រាលមួយដែលបានរចនា និងប្រើប្រាស់នៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃវត្ថុធាតុផ្សំពីប៉ូលីកាបូណាត ប៉ូលីកាបូណាត ប៉ូលីកាបូណាត ប៉ូលីកាបូណាត ប៉ូលីកាបូណាត នៃផ្នែកខាងក្នុង ត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងស្រទាប់ខាងលើ និងខាងក្រោមនៃទូរថភ្លើង និងបន្ទះជញ្ជាំងចំហៀង និងបន្ទះដំបូលចំហៀង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏ជាគម្រោងក្នុងស្រុកដំបូងគេនៅក្រៅប្រទេសផងដែរ ដែលប្រើប្រាស់សមាសធាតុ PC thermoplastic នៅក្នុងតំបន់ដ៏ធំមួយនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរនៃ EMU ។ វា​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ដោយ​ដំណើរ​ការ​ដូច​ជា​ការ​ដក​ចេញ​ដោយ​ស្អាត​និង​គ្មាន​ធូលី, ការ​ដាក់​កម្តៅ​ប្រហោង​ក្នុង​សម្ពាធ​ខ្ពស់, ដំណើរការ​ឆ្លាតវៃ CNC អ័ក្ស​ប្រាំ និង​ការ​ប្ដូរ​តាម​បំណង​ម៉ូឌុល។ ផលប៉ះពាល់ផលិតផលបំពេញតាមតម្រូវការនៃភាពរឹងខ្ពស់ ម៉ាត់ ពណ៌ពិសេស និងវាយនភាពលើផ្ទៃ។

បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងសម្ភារខាងក្នុងដូចជាកញ្ចក់ និងសរសៃកញ្ចក់ដែលប្រើដោយចាស់ទុំក្នុងកាប៊ីន និងស៊ាំជាមួយសាធារណជន សមាសធាតុកំដៅកុំព្យូទ័រអាចមានអារម្មណ៍នៃ "ចម្ងាយ" ដែលជាចម្បងដោយសារតែនិន្នាការ និងចង្វាក់នៃការអភិវឌ្ឍសម្ភារៈថ្មីនៅក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍនៃយុគសម័យឧស្សាហកម្ម។ ជាមួយនឹងការការពារបរិស្ថានបៃតង និងគោលគំនិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៃ "ផ្លាស្ទិចជំនួសឱ្យកញ្ចក់" និង "ផ្លាស្ទិចជំនួសឱ្យភាពរឹង" ជាសម្ភារៈទម្ងន់ស្រាលដែលបំពេញតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗ សមាសធាតុកំដៅកុំព្យូទ័រអាចត្រូវបានសម្រួលដោយការរួមបញ្ចូលសមាសធាតុ។ ការផលិត ការជៀសវាងប្រតិបត្តិការបន្ទាប់បន្សំ ការកែច្នៃឡើងវិញ និងការកាត់បន្ថយទម្ងន់ធ្វើឱ្យថ្លៃដឹកជញ្ជូន ថ្លៃពលកម្ម និងវិធីផ្សេងទៀតដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃប្រព័ន្ធយ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏អាចបំពេញតាមស្តង់ដារពិភពលោកដ៏តឹងរឹង និងស្មុគស្មាញនៃការធ្វើតេស្តភ្លើង ផ្សែង និងជាតិពុល។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ វាបានចូលជាបណ្តើរៗនូវផ្នែកខាងក្នុងនៃតួរថយន្តឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក ហើយត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាឯកច្ឆ័ន្ទដោយរថយន្តដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកធំៗ OEMs និងរោងចក្រគាំទ្រ។ ទន្ទឹម​នឹង​នោះ​ដែរ ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​ដឹកជញ្ជូន​ផ្លូវដែក​ក្នុង​ប្រទេស​ចិន​និង​ពិភពលោក វត្ថុធាតុ​ផ្សំ​របស់​កុំព្យូទ័រ​ដែល​មាន​កម្តៅ​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​ថា​ផលិត​ក្នុង​ស្រុក។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ រលកថ្មីនៃការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាដែលតំណាងដោយបណ្តាញព័ត៌មាន ការផលិតឆ្លាតវៃ ថាមពលថ្មី និងសម្ភារៈថ្មីកំពុងលេចឡើងនៅជុំវិញពិភពលោក ហើយការផ្លាស់ប្តូរគ្រប់ជ្រុងជ្រោយថ្មីនៅក្នុងវិស័យឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកសកលកំពុងចាប់ផ្តើម។ អនុលោមតាមទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនៃវិស័យផលិតកម្មលំដាប់ខ្ពស់នៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបេសកកម្ម "អនុញ្ញាតឱ្យសម្ភារៈថ្មី និងផលិតផលឆ្លាតវៃកែលម្អគុណភាពនៃជីវិតមនុស្ស" ធ្វើការជាមួយដៃគូ និងសហការីក្នុងឧស្សាហកម្មខាងលើ និងខាងក្រោម ដើម្បីលើកកម្ពស់បច្ចេកវិទ្យាសម្ភារៈថ្មីលំដាប់ពិភពលោកដែលមានសុវត្ថិភាព និងបៃតងជាងមុន ពិភពលោកដ៏ឆ្លាតវៃ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូន ដែលជួយដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃប្រទេសចិន។