គម្រោង RECOTRANS របស់អ៊ឺរ៉ុប បានបង្ហាញឱ្យឃើញថា នៅក្នុងដំណើរការផ្សិតផ្ទេរជ័រ (RTM) និងដំណើរការ pultrusion មីក្រូវ៉េវអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការកែច្នៃសម្ភារៈសមាសធាតុ ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល និងកាត់បន្ថយពេលវេលាផលិត ខណៈពេលដែលជួយផលិតនូវគុណភាពផលិតផលកាន់តែប្រសើរ។គម្រោងនេះក៏បានបង្ហាញឱ្យឃើញផងដែរថា បច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រេចបាននូវការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានរវាងសមាសធាតុផ្សំ និងលោហៈ ដែលអាចលុបបំបាត់សន្លាក់ឆ្អឹងដែលបង្កើនទម្ងន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ។
តាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាមីក្រូវ៉េវ និងឡាស៊ែរ គម្រោង RECOTRANS បានបង្កើតសម្ភារៈសមាសធាតុ thermoplastic ថ្មីមួយ ហើយបានប្រើវាដើម្បីបង្កើតផ្នែកថ្មី ដោយហេតុនេះក៏សិក្សាពីការកែច្នៃឡើងវិញនៃសម្ភារៈសមាសធាតុ thermoplastic នេះ។
ការប្រើប្រាស់មីក្រូវ៉េវ និងការផ្សារឡាស៊ែរ ដើម្បីទទួលបានវត្ថុធាតុកំដៅដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន ដែលសមរម្យសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន
ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិជ្ជាផលិតកម្មដែលមិនមែនជាប្រពៃណីដូចជាវិទ្យុសកម្មមីក្រូវ៉េវ និងការផ្សារឡាស៊ែរទៅក្នុងទម្រង់ផ្ទេរជ័របច្ចុប្បន្ន (RTM) និងខ្សែផលិតកម្ម pultrusion គម្រោង RECOTRANS បានទទួលផលិតផលដែលមានតម្លៃទាប និងអាចកែច្នៃឡើងវិញបានដែលសមរម្យសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនដែលមានទិន្នផលខ្ពស់។សមា្ភារៈសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធពហុសម្ភារៈ។បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងសម្ភារៈសមាសធាតុដែលបានប្រើបច្ចុប្បន្ន សម្ភារៈសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធពហុសម្ភារៈនេះកាត់បន្ថយការចំណាយ និងការប្រើប្រាស់ថាមពល ដោយសារល្បឿន pultrusion នៃ 2m/min និងអត្រាវដ្ត RTM នៃ 2min (ពេលវេលាប៉ូលីមិចត្រូវបានកាត់បន្ថយ 50%) ។
គម្រោង RECOTRANS បានផ្ទៀងផ្ទាត់លទ្ធផលខាងលើដោយការផលិតគំរូបង្ហាញទំហំពិតចំនួន 3 រួមមាន:
នៅក្នុងដំណើរការ RTM សម្ភារៈសមាសធាតុ thermoplastic ធ្វើពីសរសៃកញ្ចក់ និងជ័រ acrylic thermoplastic ត្រូវបានទទួលដោយការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាមីក្រូវ៉េវ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការផ្សារឡាស៊ែរត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹងពីទំនាក់ទំនងរវាងវត្ថុធាតុផ្សំ និងលោហៈ។នៅក្នុងវិធីនេះវាត្រូវបានផលិតសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ។គំរូផ្នែកនៃប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយកាប៊ីនយន្ដហោះ។
នៅក្នុងដំណើរការ c-RTM សម្ភារៈសមាសធាតុ thermoplastic ដែលផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានជាតិសរសៃកាបូន និងជ័រ acrylic thermoplastic ត្រូវបានទទួលដោយការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាមីក្រូវ៉េវ ដោយហេតុនេះផលិតបន្ទះទ្វាររថយន្ត។
នៅក្នុងដំណើរការ pultrusion សមាសធាតុផ្សំដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់ និងជ័រ acrylic thermoplastic ត្រូវបានទទួលតាមរយៈការរួមបញ្ចូលនៃបច្ចេកវិទ្យាមីក្រូវ៉េវ ដោយហេតុនេះការផលិតបន្ទះខាងក្នុងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក សម្ភារៈសមាសធាតុ និងការភ្ជាប់គ្នារវាងលោហធាតុត្រូវបានសម្រេចដោយឡាស៊ែរ។ ការផ្សារដែក។
លើសពីនេះ គម្រោងនេះក៏ប្រើប្រាស់សម្ភារៈកែច្នៃចំនួន 50% ដើម្បីធ្វើជាផ្នែកបង្ហាញពីដៃទ្វារ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ការកែច្នៃឡើងវិញនៃសម្ភារៈសមាសធាតុ thermoplastic ថ្មីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបច្ចេកវិទ្យាមីក្រូវ៉េវ និងឡាស៊ែរ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១១-វិច្ឆិកា-២០២១