គម្រោង RECOTRANS របស់អឺរ៉ុបបានបង្ហាញថា នៅក្នុងដំណើរការផ្សិតផ្ទេរជ័រ (RTM) និងដំណើរការ pultrusion មីក្រូវ៉េវអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការព្យាបាលនៃសម្ភារៈសមាសធាតុ ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល និងកាត់បន្ថយពេលវេលាផលិត ខណៈពេលដែលក៏ជួយផលិតផលិតផលដែលមានគុណភាពកាន់តែប្រសើរឡើង។ គម្រោងនេះក៏បានបង្ហាញផងដែរថា បច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រេចបាននូវការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានរវាងសម្ភារៈសមាសធាតុ និងលោហៈ ដែលអាចលុបបំបាត់សន្លាក់ដែលជាប់គ្នាដែលបង្កើនទម្ងន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ។
តាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាផ្សារដែកមីក្រូវ៉េវ និងឡាស៊ែរ គម្រោង RECOTRANS បានបង្កើតសម្ភារៈសមាសធាតុទែម៉ូប្លាស្ទិកថ្មីមួយ ហើយបានប្រើប្រាស់វាដើម្បីបង្កើតគ្រឿងបន្លាស់ថ្មី ដោយហេតុនេះក៏សិក្សាពីលទ្ធភាពកែច្នៃឡើងវិញនៃសម្ភារៈសមាសធាតុទែម៉ូប្លាស្ទិកនេះផងដែរ។
ការប្រើប្រាស់ការផ្សារដែកដោយមីក្រូវ៉េវ និងឡាស៊ែរ ដើម្បីទទួលបានសម្ភារៈសមាសធាតុទែម៉ូប្លាស្ទិកដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន ដែលសមស្របសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន
ដោយការបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មមិនប្រពៃណីដូចជាវិទ្យុសកម្មមីក្រូវ៉េវ និងការផ្សារឡាស៊ែរទៅក្នុងខ្សែផលិតកម្មផ្សិតផ្ទេរជ័រ (RTM) និងខ្សែផលិតកម្ម pultrusion បច្ចុប្បន្ន គម្រោង RECOTRANS ទទួលបានផលិតផលដែលមានតម្លៃទាប និងអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងទិន្នផលខ្ពស់។ សម្ភារៈសមាសធាតុប្រព័ន្ធពហុសម្ភារៈ។ បើធៀបនឹងសម្ភារៈសមាសធាតុដែលប្រើបច្ចុប្បន្ន សម្ភារៈសមាសធាតុប្រព័ន្ធពហុសម្ភារៈនេះកាត់បន្ថយថ្លៃដើម និងការប្រើប្រាស់ថាមពលដោយសារល្បឿន pultrusion 2 ម៉ែត្រ/នាទី និងអត្រាវដ្ត RTM 2 នាទី (ពេលវេលាប៉ូលីមែរត្រូវបានកាត់បន្ថយ 50%)។
គម្រោង RECOTRANS បានផ្ទៀងផ្ទាត់លទ្ធផលខាងលើដោយផលិតគំរូបង្ហាញទំហំពិតចំនួន 3 រួមមាន៖
នៅក្នុងដំណើរការ RTM សម្ភារៈសមាសធាតុទែម៉ូប្លាស្ទិកដែលធ្វើពីសរសៃកញ្ចក់ និងជ័រអាគ្រីលីកទែម៉ូប្លាស្ទិកត្រូវបានទទួលដោយការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាមីក្រូវ៉េវ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការផ្សារឡាស៊ែរត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រេចបាននូវការតភ្ជាប់រវាងសម្ភារៈសមាសធាតុ និងលោហៈ។ តាមរបៀបនេះ វាត្រូវបានផលិតសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ។ គំរូផ្នែកនៃប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយកាប៊ីន។
នៅក្នុងដំណើរការ c-RTM សម្ភារៈសមាសធាតុទែម៉ូប្លាស្ទិកដែលផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលពង្រឹងដោយជាតិសរសៃកាបូន និងជ័រអាគ្រីលីកទែម៉ូប្លាស្ទិក ត្រូវបានទទួលដោយការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាមីក្រូវ៉េវ ដោយហេតុនេះអាចផលិតបន្ទះទ្វាររថយន្ត។
នៅក្នុងដំណើរការ pultrusion សម្ភារៈសមាសធាតុដែលផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលពង្រឹងដោយជាតិសរសៃកញ្ចក់ និងជ័រ acrylic thermoplastic ត្រូវបានទទួលតាមរយៈការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាមីក្រូវ៉េវ ដោយហេតុនេះផលិតបន្ទះខាងក្នុងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក សម្ភារៈសមាសធាតុ និងការតភ្ជាប់រវាងលោហៈត្រូវបានសម្រេចដោយការផ្សារឡាស៊ែរ។
លើសពីនេះ គម្រោងនេះក៏ប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមកែច្នៃឡើងវិញ 50% ដើម្បីធ្វើផ្នែកបង្ហាញចំណុចទាញទ្វារ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពអាចកែច្នៃឡើងវិញបាននៃសម្ភារៈសមាសធាតុទែម៉ូប្លាស្ទិកថ្មី ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាផ្សារមីក្រូវ៉េវ និងឡាស៊ែរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២១
