ជាតិសរសៃកាបូន + “ថាមពលខ្យល់”
សម្ភារៈសមាសធាតុដែលពង្រឹងដោយជាតិសរសៃកាបូនអាចដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបត់បែនខ្ពស់ និងទម្ងន់ស្រាលនៅក្នុងស្លាបទួរប៊ីនខ្យល់ធំៗ ហើយគុណសម្បត្តិនេះកាន់តែច្បាស់នៅពេលដែលទំហំខាងក្រៅនៃស្លាបមានទំហំធំជាង។
បើប្រៀបធៀបជាមួយសម្ភារៈសរសៃកញ្ចក់ ទម្ងន់នៃដាវដែលប្រើសម្ភារៈសមាសធាតុសរសៃកាបូនអាចកាត់បន្ថយបានយ៉ាងហោចណាស់ប្រហែល 30%។ ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ដាវ និងការកើនឡើងនៃភាពរឹងគឺមានប្រយោជន៍ក្នុងការកែលម្អដំណើរការឌីណាមិកខ្យល់របស់ដាវ កាត់បន្ថយបន្ទុកលើប៉ម និងអ័ក្ស និងធ្វើឱ្យកង្ហារមានស្ថេរភាពជាងមុន។ ថាមពលទិន្នផលមានតុល្យភាព និងមានស្ថេរភាពជាងមុន ហើយប្រសិទ្ធភាពទិន្នផលថាមពលខ្ពស់ជាង។
ប្រសិនបើចរន្តអគ្គិសនីនៃសម្ភារៈជាតិសរសៃកាបូនអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ ការខូចខាតដល់ដាវដែលបណ្តាលមកពីរន្ទះបាញ់អាចត្រូវបានជៀសវាង។ លើសពីនេះ សម្ភារៈសមាសធាតុជាតិសរសៃកាបូនមានភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំងល្អ ដែលអំណោយផលដល់ការងាររយៈពេលវែងរបស់ដាវខ្យល់ក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុអាក្រក់។
កាបូនហ្វាយប័រ + “ថ្មលីចូម”
ក្នុងការផលិតថ្មលីចូម និន្នាការថ្មីមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលរំកិលសម្ភារៈសមាសធាតុសរសៃកាបូនជំនួសរំកិលដែកប្រពៃណីក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ ហើយយក «ការសន្សំសំចៃថាមពល ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងការកែលម្អគុណភាព» ជាមគ្គុទ្ទេសក៍។ ការអនុវត្តសម្ភារៈថ្មីគឺអំណោយផលដល់ការបង្កើនតម្លៃបន្ថែមនៃឧស្សាហកម្ម និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងទីផ្សារផលិតផលបន្ថែមទៀត។
ជាតិសរសៃកាបូន + “photovoltaic”
លក្ខណៈនៃកម្លាំងខ្ពស់ ម៉ូឌុលខ្ពស់ និងដង់ស៊ីតេទាបនៃសមាសធាតុសរសៃកាបូនក៏ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ដូចគ្នានៅក្នុងឧស្សាហកម្ម photovoltaic ផងដែរ។ ទោះបីជាពួកវាមិនត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដូចសមាសធាតុកាបូន-កាបូនក៏ដោយ ការអនុវត្តរបស់វានៅក្នុងសមាសធាតុសំខាន់ៗមួយចំនួនក៏កំពុងរីកចម្រើនបន្តិចម្តងៗផងដែរ។ សម្ភារៈសមាសធាតុសរសៃកាបូនដើម្បីធ្វើតង្កៀបស៊ីលីកុនជាដើម។
ឧទាហរណ៍មួយទៀតគឺឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់កាបូនដែលមានជាតិសរសៃកាបូន។ ក្នុងការផលិតកោសិកា photovoltaic ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់កាន់តែស្រាល វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការសម្អាត ហើយឥទ្ធិពលបោះពុម្ពលើអេក្រង់ល្អមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើការកែលម្អឥទ្ធិពលបំប្លែងនៃកោសិកា photovoltaic។
ជាតិសរសៃកាបូន + “ថាមពលអ៊ីដ្រូសែន”
ការរចនានេះឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងអំពី “ទម្ងន់ស្រាល” នៃសម្ភារៈសមាសធាតុសរសៃកាបូន និងលក្ខណៈ “បៃតង និងមានប្រសិទ្ធភាព” នៃថាមពលអ៊ីដ្រូសែន។ ឡានក្រុងនេះប្រើប្រាស់សម្ភារៈសមាសធាតុសរសៃកាបូនជាសម្ភារៈតួសំខាន់ និងប្រើប្រាស់ “ថាមពលអ៊ីដ្រូសែន” ជាថាមពលដើម្បីចាក់សាំងអ៊ីដ្រូសែនចំនួន 24 គីឡូក្រាមក្នុងពេលតែមួយ។ ចម្ងាយបើកបរអាចឡើងដល់ 800 គីឡូម៉ែត្រ ហើយវាមានគុណសម្បត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នសូន្យ សំឡេងរំខានទាប និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
តាមរយៈការរចនាទៅមុខនៃតួរថយន្តដែលផលិតពីសរសៃកាបូន និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត រង្វាស់ជាក់ស្តែងរបស់រថយន្តគឺ 10 តោន ដែលស្រាលជាងរថយន្តប្រភេទដូចគ្នាផ្សេងទៀតជាង 25% ដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលអ៊ីដ្រូសែនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ការចេញម៉ូដែលនេះមិនត្រឹមតែលើកកម្ពស់ "ការអនុវត្តការបង្ហាញថាមពលអ៊ីដ្រូសែន" ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាករណីជោគជ័យនៃការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃសម្ភារៈសមាសធាតុសរសៃកាបូន និងថាមពលថ្មី។
តាមរយៈការរចនាទៅមុខនៃតួរថយន្តដែលផលិតពីសរសៃកាបូន និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត រង្វាស់ជាក់ស្តែងរបស់រថយន្តគឺ 10 តោន ដែលស្រាលជាងរថយន្តប្រភេទដូចគ្នាផ្សេងទៀតជាង 25% ដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលអ៊ីដ្រូសែនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ការចេញម៉ូដែលនេះមិនត្រឹមតែលើកកម្ពស់ "ការអនុវត្តការបង្ហាញថាមពលអ៊ីដ្រូសែន" ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាករណីជោគជ័យនៃការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃសម្ភារៈសមាសធាតុសរសៃកាបូន និងថាមពលថ្មី។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២២
