បដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មទីបួន (Industry 4.0) បានផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលក្រុមហ៊ុននៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើនផលិត និងផលិត ហើយឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ក៏មិនមានករណីលើកលែងដែរ។ថ្មីៗនេះ គម្រោងស្រាវជ្រាវដែលផ្តល់មូលនិធិដោយសហភាពអឺរ៉ុបហៅថា MORPHO ក៏បានចូលរួមជាមួយរលកឧស្សាហកម្ម 4.0 ផងដែរ។គម្រោងនេះបង្កប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាតិសរសៃអុបទិកនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះ ដើម្បីធ្វើឱ្យពួកវាមានសមត្ថភាពយល់ដឹងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិតកាំបិត។
កាំបិតម៉ាស៊ីន ពហុមុខងារ ឆ្លាតវៃ ពហុមុខងារ
ក្បាលម៉ាស៊ីនត្រូវបានរចនាឡើង និងផលិតជាមួយនឹងសម្ភារៈជាច្រើនប្រភេទ ស្នូលម៉ាទ្រីសត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុផ្សំដែលធ្វើពីដែកគោលបីវិមាត្រ ហើយគែមឈានមុខគេនៃផ្លិតធ្វើពីយ៉ាន់ស្ព័រទីតានីញ៉ូម។បច្ចេកវិជ្ជាពហុសម្ភារៈនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យនៅក្នុងម៉ាស៊ីនអេរ៉ូស៊េរី LEAP® (1A, 1B, 1C) ហើយអាចឱ្យម៉ាស៊ីនបង្ហាញភាពរឹងមាំខ្ពស់ និងភាពរឹងនៃការប្រេះស្រាំក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃទម្ងន់កើនឡើង។
សមាជិកក្រុមគម្រោងនឹងបង្កើត និងសាកល្បងសមាសធាតុស្នូលនៅលើការបង្ហាញបន្ទះ FOD (Foreign Object Damage)។ជាធម្មតា FOD គឺជាហេតុផលចម្បងសម្រាប់ការបរាជ័យនៃវត្ថុធាតុលោហធាតុនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសចរណ៍ និងបរិយាកាសសេវាកម្មដែលមានទំនោរទៅបំផ្លាញដោយកំទេចកំទី។គម្រោង MORPHO ប្រើបន្ទះ FOD ដើម្បីតំណាងឱ្យអង្កត់ធ្នូរបស់ម៉ាស៊ីន ពោលគឺចំងាយពីគែមខាងមុខទៅគែមក្រោយនៃ blade នៅកម្ពស់ជាក់លាក់មួយ។គោលបំណងសំខាន់នៃការធ្វើតេស្តបន្ទះគឺដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ការរចនាមុនពេលផលិតដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យ។
គម្រោង MORPHO មានគោលបំណងលើកកម្ពស់ការអនុវត្តឧស្សាហកម្មនៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះពហុសម្ភារៈឆ្លាតវៃ (LEAP) តាមរយៈការបង្ហាញពីសមត្ថភាពយល់ដឹងក្នុងការត្រួតពិនិត្យសុខភាពនៃដំណើរការផលិតកាំបិត សេវាកម្ម និងដំណើរការកែច្នៃឡើងវិញ។
របាយការណ៍នេះផ្តល់នូវការវិភាគស៊ីជម្រៅនៃការប្រើប្រាស់បន្ទះ FOD ។គម្រោង MORPHO ស្នើឱ្យបង្កប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែកាបអុបទិកបោះពុម្ព 3D នៅក្នុងបន្ទះ FOD ដូច្នេះដំណើរការផលិត blade មានសមត្ថភាពយល់ដឹង។ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល និងគំរូប្រព័ន្ធពហុសម្ភារៈបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវកម្រិតគ្រប់គ្រងវដ្តជីវិតពេញលេញនៃបន្ទះ FOD និងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែកបង្ហាញសម្រាប់ការវិភាគ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ដំណើរការតាមរយៈគម្រោង។
លើសពីនេះទៀត ដោយគិតគូរពីផែនការសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ថ្មីដែលចេញដោយសហភាពអឺរ៉ុប គម្រោង MORPHO ក៏នឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យានៃការបំផ្លិចបំផ្លាញដោយឡាស៊ែរ និង pyrolysis ដើម្បីបង្កើតវិធីសាស្រ្តកែច្នៃឡើងវិញដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានសម្រាប់សមាសធាតុដែលមានតំលៃថ្លៃ ដើម្បីធានាថាជំនាន់ក្រោយនៃយន្តហោះឆ្លាតវៃ។ ក្បាលម៉ាស៊ីនគឺមានប្រសិទ្ធភាព មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ថែទាំ និងអាចទុកចិត្តបាន។លក្ខណៈពិសេសនៃការកែច្នៃឡើងវិញ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២១