ផ្អែកលើប្រព័ន្ធប្រដាប់ប្រដាតែមួយដែលមានស៊ីឡាំងអ៊ីដ្រូសែនចំនួន 5 គ្រឿងសមាសធាតុផ្សំដែលមានស៊ុមដែកអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់ប្រព័ន្ធផ្ទុកបានត្រឹម 43% ហើយចំនួនសមាសធាតុ 75% និងចំនួនសមាសធាតុប្រវែង 75% ។
ក្រុមហ៊ុន Hyzon Motors Inc ដែលជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងសំអាងឈានមុខគេនៃការបំភាយសូន្យសាំងអ៊ីដ្រូសែនបានប្រកាសថាខ្លួនបានបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាប្រព័ន្ធផ្ទុកអ៊ីដ្រូសែននៅលើក្តារថ្មីដែលអាចកាត់បន្ថយការចំណាយទម្ងន់និងការផលិតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនរបស់ហ៊ីហ្សូន។
ប្រព័ន្ធផ្ទុកអ៊ីដ្រូសែននៅលើមណ្ឌលបារីដែលរង់ចាំដោយប៉ាតង់រួមបញ្ចូលគ្នានូវសំភារៈផ្សំស្រាលដែលមានស៊ុមដែកនៃប្រព័ន្ធ។ យោងតាមរបាយការណ៍ដោយផ្អែកលើប្រព័ន្ធតែមួយដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកស៊ីឡាំងអ៊ីដ្រូសែនចំនួន 5 វាអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់ប្រព័ន្ធបាន 43 ភាគរយថ្លៃដើមនៃប្រព័ន្ធផ្ទុកដោយ 52% និងចំនួនសមាសធាតុផលិតកម្មដែលត្រូវការ 75% ។
បន្ថែមលើការកាត់បន្ថយទំងន់និងថ្លៃដើមហ៊ីហ្សូនបាននិយាយថាប្រព័ន្ធផ្ទុកថ្មីអាចត្រូវបានតំឡើងដើម្បីផ្ទុកចំនួនរថក្រោះអ៊ីដ្រូសែន។ កំណែតូចបំផុតអាចផ្ទុករថក្រោះអ៊ីដ្រូសែនចំនួន 5 ហើយអាចពង្រីកបានដល់រថក្រោះបំពង់ទឹកអ៊ីដ្រូសែនចំនួន 7 ដោយសារការរចនាម៉ូដរបស់វា។ កំណែតែមួយអាចផ្ទុកឧបករណ៍ផ្ទុកបាន 10 ហើយសមស្របសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញដែលធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។
ទោះបីជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានតំឡើងទាំងស្រុងនៅខាងក្រោយកាប៊ីនមួយដែលមានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមួយផ្សេងទៀតអនុញ្ញាតឱ្យតំឡើងឥន្ធនៈបន្ថែមពីរបន្ថែមទៀតនៅផ្នែកម្ខាងនៃឡានដឹកទំនិញដែលលាតសន្ធឹងចំងាយយានយន្តដោយមិនកាត់បន្ថយទំហំរ៉ឺម៉ក។
ការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យានេះគឺជាលទ្ធផលនៃការសហការគ្នារវាងក្រុមអ៊ឺរ៉ុបនិងអាមេរិកាំងរបស់ហ៊ីហ្ស៊ីននិងក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងផលិតប្រព័ន្ធថ្មីនៅរោងចក្ររបស់ខ្លួននៅទីក្រុង Rochester រដ្ឋញូវយ៉កនិងហ្គ្រេនថេនប្រទេសហូឡង់។ បច្ចេកវិទ្យានេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅយានយន្តរបស់ហ៊ីហ្ស៊ីសនៅទូទាំងពិភពលោក។
ហ៊ីហ្ស៊ីក៏សង្ឃឹមថានឹងទទួលបានប្រព័ន្ធថ្មីនេះទៅក្រុមហ៊ុនយានយន្តផ្សេងទៀតផងដែរ។ ដែលជាផ្នែកមួយនៃសម្ព័ន្ធកាណូត Hyzon ដែលជាសម្ព័ន្ធមិត្តសកលដែលសកម្មក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃអ៊ីដ្រូសែនក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ដើមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានបច្ចេកវិទ្យា។
ជនភំទាស់បាននិយាយថា "Hyzon ប្តេជ្ញាធ្វើឱ្យមានការច្នៃប្រឌិតជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងយានយន្តនៃការបំភាយសូន្យរបស់យើងដែលនឹងធ្លាក់ចុះរាល់ព័ត៌មានលម្អិតដូច្នេះអតិថិជនរបស់យើងអាចប្តូរពីប្រេងម៉ាស៊ូតទៅអ៊ីដ្រូសែនដោយគ្មានការសម្របសម្រួល" ។ "បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវនិងការអភិវឌ្ឍជាច្រើនឆ្នាំនៃបច្ចេកវិទ្យាផ្ទុកទំនិញថ្មីនេះបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការចំណាយលើការផលិតកោសិកាអ៊ីដ្រូសែននិងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវយានយន្តដែលមានការប្រកួតប្រជែងច្រើនជាងម៉ាស៊ីនចំហេះផ្ទៃបាន" ។
បច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវបានតំឡើងនៅលើឡានសាកល្បងនៅអឺរ៉ុបហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើរថយន្តទាំងអស់ពីត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2021 ។
ពេលវេលាក្រោយ: កញ្ញា -2021
