ផ្នែកខាងក្នុងដ៏ប្រណីតក្រណាត់ភ្លឺថ្លាដែលធ្វើឱ្យមានភាពភ្ញាក់ផ្អើល ... ទាំងអស់បង្ហាញពីភាពក្រអឺតក្រទមរបស់រថយន្តស្ព័រទំនើបដែលហាក់ដូចជានៅឆ្ងាយពីជីវិតរបស់ប្រជាជនសាមញ្ញប៉ុន្តែតើអ្នកដឹងទេ? តាមពិតជនបរទេសនិងក្រណាត់របស់រថយន្តទាំងនេះធ្វើពីផលិតផលសរសៃកញ្ចក់។
បន្ថែមលើរថយន្តលំដាប់ខ្ពស់មនុស្សសាមញ្ញជាងរថយន្តដឹកទំនិញនិងឡានដឹកទំនិញដែលដឹកទំនិញដែលដឹកទំនិញដែលទាំងអស់នេះធ្វើពីជាតិសរសៃកញ្ចក់។ វាអាចត្រូវបាននិយាយថាការអនុវត្តកម្មវិធីជាតិសរសៃកញ្ចក់អាចត្រូវបានពង្រីកដោយគ្មានកំណត់។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះសំភារៈផ្សំគ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលបានពង្រឹងអាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺ thermostleastal និង thermosetting ។ ដំណើរការផលិតរបស់ទាំងពីរគឺខុសគ្នាហើយការប្រើប្រាស់ក៏ខុសគ្នាដែរ។ ផលិតផលជាតិសរសៃកញ្ចក់សម្រាប់អិលអេហ្វធីត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តដូចជាតង្កៀបបន្ទះឧបករណ៍ឧបករណ៍សំបកកង់ទំនេរតង្កៀបផ្នែកខាងមុខនិងសមាសធាតុស៊ុមដែលមិនស្វ័យប្រវត្តិ។ ផលិតផលសរសៃថ្នាំគីមហ្គោស SMC ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់អាវទ្រនាប់រថយន្តនិងឧបករណ៍ជួសជុលធុងប្រេងឥន្ធនៈ។ គម្របកម្តៅនិងផ្នែករចនាសម្ព័នយានយន្តផ្សេងទៀត។
ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មរថយន្តនិងការលើកកម្ពស់ថាមពលនិងគំនិតការពារបរិស្ថានរថយន្តស្រាល ៗ បានក្លាយជានិន្នាការទូទៅ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្តភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីននិងរថយន្តសរុបរបស់រថយន្ត។ នៅលើការសន្មតនៃការរក្សានូវគុណភាពទូទៅការសម្តែងនិងការកាត់បន្ថយទំងន់របស់រថយន្តអាចបង្កើនថាមពលនិងការដោះស្រាយលទ្ធផលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនិងកាត់បន្ថយការបំភាយប្រេង។ ការសិក្សាបានបង្ហាញថាសម្រាប់ការកាត់បន្ថយរាល់ការថយចុះ 10% ក្នុងទំងន់យានយន្តការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយត្រឹម 6-8% ។ ការជំនួសដែកប្រពៃណីជាមួយនឹងជាតិសរសៃកញ្ចក់អាចកាត់បន្ថយទំងន់រថយន្តយ៉ាងខ្លាំង។
ផលិតផលអេសស៊ីស៊ីគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។ វិធីកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្តដោយការកែលម្អការអនុវត្តរបស់វាគឺជាបញ្ហាបន្ទាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដើម្បីដោះស្រាយ។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះវិធីសាស្រ្តដែលត្រូវបានគេទទួលស្គាល់បំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះគឺដើម្បីជំនួសការបំពេញប្រពៃណីដែលមានអង្កាំកញ្ចក់ប្រហោងដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយដង់ស៊ីតេនៃសន្លឹកដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធិភាពនៃការកាត់បន្ថយទំងន់របស់រថយន្ត។ ប៉ុន្តែបញ្ហាដែលថានេះនាំមកគឺថាលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃវត្ថុធាតុដើមថយចុះដែរ។ ដូច្នេះដើម្បីធានាបាននូវលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចក្រោមលក្ខខណ្ឌដង់ស៊ីតេទាបសរសៃកញ្ចក់អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់នូវលក្ខខណ្ឌមេកានិចខ្ពស់។ ផលិតផល SMC ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើត្រូវបានផ្សំឡើងដោយជាតិសរសៃកញ្ចក់បំពេញនិងជ័រ។
ផលិតផលជាតិសរសៃកញ្ចក់សម្រាប់អេសស៊ីស៊ីដែលមានកម្លាំងខ្លាំងនិងលក្ខណៈផ្ទៃក្រួក។ ផលិតផលអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកនិងលក្ខណៈសម្បត្តិផ្ទៃមួយនៃកម្រិតនៃកម្រិតក្នុងពេលតែមួយហើយសមស្របសម្រាប់ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដែលលេចចេញពីរថយន្តនិងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយដៃគូប្រកួតប្រជែងក្នុងឧស្សាហកម្មក្រោមល័ក្ខខ័ណ្ឌដូចគ្នាការអនុវត្តន៍មេកានិចទាំងមូលបានកើនឡើង 20% ដែលផ្តល់នូវដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានៃការរិចរាស់នៃការធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយដង់ស៊ីតេ SMC ទាប។
ដូចរថយន្តស្ព័រស្ព័រដែលអាចជឿទុកចិត្តបានដែរតម្រូវការសម្រាប់អំណាចនិងរូបរាងគឺខ្ពស់ជាងរថយន្តធម្មតាជាពិសេសសម្រាប់រូបរាងនិងរលោង។ អេសស៊ីស៊ីប្រើកញ្ចក់ជាតិសរសៃ 456 ប្រភេទថ្មីនៃផលិតផលជាតិសរសៃកញ្ចក់សម្រាប់ផ្នែកផលិតរថយន្តដែលអាចឆ្លើយតបនឹងផ្ទៃដីរបស់អតិថិជននោះគឺថាផ្ទៃកញ្ចក់របស់កញ្ចក់ហើយពន្លឺរបស់វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្គូផ្គងទីតាំងរបស់ទំនើប។
បន្ថែមពីលើផលិតផលរបស់ SMC, សមា្ភារៈដែលមានទ្រនិចដែលពង្រឹងដោយបង្ខំក៏អាចដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងវិស័យជំនួសដែកដែលមានប្លាស្ទិចក្នុងរថយន្ត។ អំបោះ LFT ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ 362H ត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងផ្នែករថយន្តដូចជាកញ្ចក់ឆ្លុះកញ្ចក់ឆ្លុះគម្របប្រដាប់ប្រដាការប្រថុយប្រថានតង្កៀបឧបករណ៍ឧបករណ៍។ ល។
បច្ចេកវិទ្យា LFT មានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់លទ្ធភាពអំបោះជាពិសេសការតស៊ូរបស់អំបោះ។ សក់ក្នុងមួយគីឡូក្រាមនៃ 362h គឺទាបណាស់។ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Jiashu of នៃមជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល R & D បានបញ្ជាក់ពីការប្រៀបធៀបពិសោធន៍។ នៅពេលដែលគាត់បានកំណត់សំណើមដល់ 50% សក់ក្នុងមួយគីឡូក្រាមនៃ 362h គឺទាបជាងផលិតផលប្រៀបធៀប។ នៅពេលសំណើមឡើងដល់ 75 ភាគរយសក់នៃផលិតផលទាំងអស់កើនឡើងដែលត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខណៈនៃភ្នាក់ងារដែលមានទំហំនៃអំបោះដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលអស្ចារ្យនោះគឺថានៅពេលសំណើមមាន 75% សក់នៅ 362 ម៉ោងនៅតែទាបជាងក្រុមត្រួតពិនិត្យដែលបង្ហាញពីភាពធន់នឹងសំណឹកដ៏ល្អបំផុតនៅថ្ងៃទី 362 ។
មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេអចលនទ្រព្យមេកានិកនៃ 362h ក៏មានកម្លាំងខ្ពស់និងមានភាពរឹងមាំខ្ពស់ដែររថយន្តនេះនឹងមានភាពធន់ទ្រាំនឹងគ្រោះថ្នាក់នៅពេលមានផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរ។ វានឹងមិនមាន "ផុយ" ដូចដែកហើយនឹងមិនងាយរងរបួសទេ "។ នេះគឺដូចគ្នានឹងផ្ទៃនៃ 362 ម៉ោងដែរ។ ការព្យាបាលភ្នាក់ងារចម្បងដែលមានទំហំប្លែកគឺមិនអាចបំបែកបានទេ។ ការអភិវឌ្ឍនៃការធ្វើឱ្យមានការលូតលាស់ខ្ពស់ដែលមានផលិតភាពខ្ពស់និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយ LFT ដែលមានដំណើរការខ្ពស់សម្រាប់ PP 362Hh ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធផលិតផលនៃអំបោះដោយផ្ទាល់សម្រាប់ LFT ។ ការបែកខ្ញែកខ្ពស់និងការរំអិលភាពរំអិលខ្ពស់របស់វាបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជនសម្រាប់ការដំណើរការ។
ពេលវេលាក្រោយ: មិថុនា -1 17-2021