ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវបានព្យាករណ៍ពីបណ្តាញកាបូនថ្មី ដែលស្រដៀងទៅនឹង graphene ប៉ុន្តែជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធមីក្រូស្មុគ្រស្មាញជាង ដែលអាចនាំឱ្យអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែប្រសើរ។ Graphene គឺជាទម្រង់ពិសេសដ៏ល្បីបំផុតនៃកាបូន។ វាត្រូវបានគេយកទៅប្រើជាច្បាប់ហ្គេមដ៏មានសក្តានុពលសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង ប៉ុន្តែវិធីសាស្ត្រផលិតថ្មីអាចផលិតថ្មដែលប្រើថាមពលច្រើនជាង។
Graphene អាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាបណ្តាញនៃអាតូមកាបូន ដែលអាតូមកាបូននីមួយៗត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅអាតូមកាបូនចំនួន 3 ដែលនៅជាប់គ្នាដើម្បីបង្កើតជាប្រាំបួនតូចៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកស្រាវជ្រាវបានប៉ាន់ស្មានថា បន្ថែមពីលើរចនាសម្ព័ន្ធសំបុកឃ្មុំផ្ទាល់នេះ រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតក៏អាចបង្កើតបានផងដែរ។
នេះគឺជាសម្ភារៈថ្មីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមមកពីសាកលវិទ្យាល័យ Marburg ក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងសាកលវិទ្យាល័យ Aalto ក្នុងប្រទេសហ្វាំងឡង់។ ពួកគេបានបង្រួបបង្រួមអាតូមកាបូនទៅក្នុងទិសដៅថ្មី។ បណ្តាញ biphenyl ត្រូវបានគេហៅថា hexagons ការ៉េ និង octagons ដែលជាក្រឡាចត្រង្គស្មុគស្មាញជាង graphene ។ អ្នកស្រាវជ្រាវនិយាយថា ដូច្នេះវាមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំង ហើយក្នុងន័យខ្លះ លក្ខណៈសម្បត្តិអេឡិចត្រូនិចដែលគួរឱ្យចង់បានជាង។
ជាឧទាហរណ៍ ទោះបីជា graphene ត្រូវបានគេវាយតម្លៃចំពោះសមត្ថភាពរបស់វាជា semiconductor ក៏ដោយ បណ្តាញកាបូនថ្មីមានឥរិយាបទដូចជាលោហៈ។ ជាការពិតនៅពេលដែលមានតែ 21 អាតូមធំទូលាយ ឆ្នូតនៃបណ្តាញ biphenyl អាចត្រូវបានប្រើជាខ្សែស្រឡាយ conductive សម្រាប់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក។ ពួកគេបានចង្អុលបង្ហាញថានៅក្នុងមាត្រដ្ឋាននេះ graphene នៅតែមានឥរិយាបទដូចជា semiconductor ។
អ្នកនិពន្ធចម្បងបាននិយាយថា "បណ្តាញកាបូនប្រភេទថ្មីនេះក៏អាចប្រើជាសម្ភារៈ anode ដ៏ល្អសម្រាប់ថ្ម lithium-ion។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងវត្ថុធាតុដើមដែលមានមូលដ្ឋានលើ graphene បច្ចុប្បន្ន វាមានសមត្ថភាពផ្ទុកលីចូមធំជាង"។
អាណូតនៃថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ជាធម្មតាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយក្រាហ្វិចរាលដាលនៅលើបន្ទះស្ពាន់។ វាមានចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់ ដែលមិនត្រឹមតែចាំបាច់សម្រាប់ការដាក់អ៊ីយ៉ុងលីចូមបញ្ច្រាសរវាងស្រទាប់របស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងអាចបន្តធ្វើដូច្នេះសម្រាប់វដ្តរាប់ពាន់។ នេះធ្វើឱ្យវាជាថ្មដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ប៉ុន្តែក៏ជាថ្មដែលអាចប្រើប្រាស់បានយូរដោយមិនមានការរិចរិល។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជម្រើសកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងតូចជាងមុនដោយផ្អែកលើបណ្តាញកាបូនថ្មីនេះ អាចធ្វើឱ្យការផ្ទុកថាមពលថ្មកាន់តែស៊ីជម្រៅ។ វាអាចធ្វើឱ្យយានយន្តអគ្គិសនី និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលប្រើថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងមានទំហំតូច និងស្រាលជាងមុន។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចជា graphene ការរកវិធីផលិតកំណែថ្មីនេះក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ គឺជាបញ្ហាប្រឈមបន្ទាប់។ វិធីសាស្រ្តនៃការផ្គុំបច្ចុប្បន្នពឹងផ្អែកលើផ្ទៃមាសដ៏រលោងដែលម៉ូលេគុលដែលមានកាបូនពីដំបូងបង្កើតជាខ្សែសង្វាក់ឆកោន។ ប្រតិកម្មជាបន្តបន្ទាប់ភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ទាំងនេះដើម្បីបង្កើតជារាងការ៉េ និងប្រាំបី ដែលធ្វើឱ្យលទ្ធផលចុងក្រោយខុសពី graphene ។
អ្នកស្រាវជ្រាវបានពន្យល់ថា "គំនិតថ្មីគឺត្រូវប្រើម៉ូលេគុលមុនគេដែលបានកែតម្រូវដើម្បីផលិត biphenyl ជំនួសឱ្យ graphene ។ គោលដៅឥឡូវនេះគឺផលិតសន្លឹកធំជាងមុនដើម្បីឱ្យលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វាអាចយល់បានកាន់តែច្បាស់"។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មករា-០៦-២០២២
