ប្រទេសរបស់ខ្ញុំសម្រេចបាននូវរបកគំហើញថ្មីៗដ៏សំខាន់ក្នុងវិស័យរថភ្លើងម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿន។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដា ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿន 600 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងរបស់ប្រទេសខ្ញុំ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ CRRC និងមានសិទ្ធិកម្មសិទ្ធិបញ្ញាឯករាជ្យទាំងស្រុង ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយជោគជ័យពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនៅទីក្រុង Qingdao។ នេះគឺជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿនដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោក ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឈានដល់ល្បឿន 600 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប្រទេសរបស់ខ្ញុំបានស្ទាត់ជំនាញលើបច្ចេកវិទ្យាម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿន និងសមត្ថភាពវិស្វកម្មពេញលេញ។
ដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់លើបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗនៃរថភ្លើងម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿន ក្រោមការគាំទ្រពីកម្មវិធីស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗជាតិ “លើកទី១៣” នៃក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា គម្រោងពិសេសសំខាន់ៗសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកទំនើប ដែលរៀបចំដោយ CRRC និងដឹកនាំដោយ CRRC Sifang Co., Ltd. បានប្រមូលផ្តុំវិស័យរថភ្លើងម៉ាញ៉េទិច និងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនក្នុងស្រុកជាង ៣០។ សាកលវិទ្យាល័យ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ និងសហគ្រាស “ផលិតកម្ម ការសិក្សា ការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្ត” បានរួមគ្នាដាក់ឱ្យដំណើរការការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿនដែលមានល្បឿន ៦០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
គម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០១៦ ហើយគំរូសាកល្បងមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ២០១៩។ វាត្រូវបានសាកល្បងដោយជោគជ័យនៅលើខ្សែសាកល្បងនៃសាកលវិទ្យាល័យ Tongji ក្នុងទីក្រុងសៀងហៃក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២០។ បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធ ផែនការបច្ចេកទេសចុងក្រោយត្រូវបានកំណត់ ហើយប្រព័ន្ធពេញលេញមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២១។ ហើយបានចាប់ផ្តើមការបំបាត់កំហុសរួមគ្នា និងការធ្វើតេស្តរួមគ្នារយៈពេលប្រាំមួយខែ។
រហូតមកដល់ពេលនេះ បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវរយៈពេល 5 ឆ្នាំ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿន 600 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ ដោយទទួលបានជោគជ័យលើបច្ចេកវិទ្យាស្នូលសំខាន់ៗ ហើយប្រព័ន្ធនេះបានដោះស្រាយបញ្ហានៃការកែលម្អល្បឿន ការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានស្មុគស្មាញ និងការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មប្រព័ន្ធស្នូល ព្រមទាំងសម្រេចបាននូវការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ យានយន្ត និងការអូសទាញ។ ភាពជោគជ័យដ៏សំខាន់នៅក្នុងសំណុំបច្ចេកវិទ្យាវិស្វកម្មពេញលេញ ដូចជាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ការទំនាក់ទំនងគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ និងផ្លូវរថភ្លើង។
បានអភិវឌ្ឍរថភ្លើងម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ឈុតដំបូងរបស់ប្រទេសខ្ញុំ ដែលមានល្បឿន ៦០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដំណោះស្រាយប្រភេទក្បាលថ្មី និងឌីណាមិកខ្យល់ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាឌីណាមិកខ្យល់ក្រោមលក្ខខណ្ឌល្បឿនលឿនខ្លាំង។ ដោយប្រើប្រាស់ការផ្សារឡាស៊ែរចម្រុះទំនើប និងបច្ចេកវិទ្យាសរសៃកាបូន តួរថយន្តទម្ងន់ស្រាល និងរឹងមាំខ្ពស់ ដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃការទ្រទ្រង់បន្ទុកខ្យល់ល្បឿនលឿនខ្លាំង ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ឧបករណ៍ណែនាំប្រព័ន្ធព្យួរ និងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន ត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយឯករាជ្យ ហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រងបានឈានដល់កម្រិតឈានមុខគេលើពិភពលោក។ បំបែកដំណើរការផលិតសំខាន់ៗ និងធ្វើជាម្ចាស់បច្ចេកវិទ្យាផលិតនៃសមាសធាតុស្នូលសំខាន់ៗ ដូចជាស៊ុមប្រព័ន្ធព្យួរ អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច និងឧបករណ៍បញ្ជា។
បានយកឈ្នះលើបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗដូចជាឧបករណ៍បម្លែងកម្លាំងអូសទាញ IGCT ថាមពលខ្ពស់ និងការគ្រប់គ្រងកម្លាំងអូសទាញសមកាលកម្មដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងបានបញ្ចប់ការអភិវឌ្ឍឯករាជ្យនៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអូសទាញម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿន។ ធ្វើជាម្ចាស់លើបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗនៃការទំនាក់ទំនងយានយន្តទៅដីក្រោមលក្ខខណ្ឌល្បឿនលឿន ដូចជាការបញ្ជូនយឺតយ៉ាវទាបបំផុត និងការគ្រប់គ្រងការប្រគល់ភាគថាស ព្រមទាំងច្នៃប្រឌិត និងបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿនដែលសម្របខ្លួនទៅនឹងប្រតិបត្តិការតាមដានដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃខ្សែរថភ្លើងចម្ងាយឆ្ងាយ។ ធ្នឹមផ្លូវដែកថ្មីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដែលបំពេញតម្រូវការរថភ្លើងដែលមានល្បឿនលឿន និងរលូនត្រូវបានបង្កើតឡើង។
ច្នៃប្រឌិតថ្មីក្នុងការធ្វើសមាហរណកម្មប្រព័ន្ធ ទម្លុះឧបសគ្គបច្ចេកទេសក្នុងសេណារីយ៉ូកម្មវិធី និងសមត្ថភាពសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានស្មុគស្មាញ ដើម្បីឱ្យរថភ្លើងម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿនអាចបំពេញតម្រូវការនៃកម្មវិធីចម្ងាយឆ្ងាយ ការធ្វើដំណើរទៅធ្វើការ និងកម្មវិធីច្រើនសេណារីយ៉ូ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានភូមិសាស្ត្រ និងអាកាសធាតុស្មុគស្មាញដូចជាផ្លូវរូងក្នុងទន្លេ ភាពត្រជាក់ខ្លាំង សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសំណើមខ្ពស់។
បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿន ៦០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងបានបញ្ចប់ការធ្វើសមាហរណកម្ម និងការកែសម្រួលរួមគ្នានៃប្រព័ន្ធ ហើយរថភ្លើងរៀបចំចំនួនប្រាំបានសម្រេចបាននូវប្រព័ន្ធព្យួរដែលមានស្ថេរភាព និងប្រតិបត្តិការថាមវន្តនៅលើខ្សែដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងរោងចក្រ ជាមួយនឹងដំណើរការមុខងារល្អ។
យោងតាមលោក Ding Sansan ប្រធានវិស្វករបច្ចេកទេសនៃគម្រោងរថភ្លើងម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿន និងជាអនុប្រធានវិស្វករនៃក្រុមហ៊ុន CRRC Sifang Co., Ltd. រថភ្លើងម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿនដែលចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម គឺជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿនដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោក ដែលមានល្បឿន 600 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ គោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាននៃការទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាណែនាំធម្មតាដែលចាស់ទុំ និងអាចទុកចិត្តបាន គឺការប្រើប្រាស់កម្លាំងទាញអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ដើម្បីធ្វើឱ្យរថភ្លើងអណ្តែតលើផ្លូវដែក ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការមិនប៉ះ។ វាមានគុណសម្បត្តិបច្ចេកទេសនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ លឿន សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនខ្លាំង ការរៀបចំដែលអាចបត់បែនបាន ទាន់ពេលវេលា ការថែទាំងាយស្រួល និងការការពារបរិស្ថាន។
រថភ្លើងម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿន ដែលមានល្បឿន ៦០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង គឺជាយានជំនិះលើដីលឿនបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាននាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ដោយគណនាយោងទៅតាមពេលវេលាធ្វើដំណើរជាក់ស្តែង "ពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយ" វាគឺជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរលឿនបំផុតក្នុងចម្ងាយ ១៥០០ គីឡូម៉ែត្រ។
វាប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធប្រតិបត្តិការនៃ "ផ្លូវដែកទ្ររថយន្ត" ដែលមានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអូសទាញត្រូវបានរៀបចំនៅលើដី ហើយថាមពលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាផ្នែកៗទៅតាមទីតាំងរបស់រថភ្លើង។ មានតែរថភ្លើងមួយប៉ុណ្ណោះដែលរត់នៅក្នុងផ្នែកជាប់គ្នា ហើយជាទូទៅមិនមានហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចគ្នាពីក្រោយឡើយ។ សម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញកម្រិត GOA3 ហើយការការពារសុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធបំពេញតាមតម្រូវការកម្រិតសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុតរបស់ SIL4។
ទីធ្លាមានទំហំធំទូលាយ ហើយការធ្វើដំណើរក៏មានផាសុកភាព។ ផ្នែកមួយអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានច្រើនជាង 100 នាក់ ហើយអាចដាក់ជាក្រុមបានយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងចន្លោះពី 2 ទៅ 10 គ្រឿង ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់សមត្ថភាពអ្នកដំណើរផ្សេងៗគ្នា។
គ្មានការប៉ះជាមួយផ្លូវដែកអំឡុងពេលបើកបរ គ្មានការសឹករិចរិលកង់ ឬផ្លូវដែក ការថែទាំតិច រយៈពេលជួសជុលយូរ និងសន្សំសំចៃល្អពេញមួយវដ្តជីវិត។
ក្នុងនាមជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនល្បឿនលឿន រថភ្លើងម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿនអាចក្លាយជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយក្នុងល្បឿនលឿន និងមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលពង្រឹងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនបីវិមាត្រដ៏ទូលំទូលាយរបស់ប្រទេសខ្ញុំ។
សេណារីយ៉ូនៃការអនុវត្តរបស់វាមានភាពចម្រុះ ហើយវាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរល្បឿនលឿននៅក្នុងទីក្រុង ចរាចរណ៍រួមបញ្ចូលគ្នារវាងទីក្រុងស្នូល និងចរាចរណ៍ច្រករបៀងដែលមានការតភ្ជាប់ចម្ងាយឆ្ងាយ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ បច្ចុប្បន្ននេះ តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរល្បឿនលឿនតាមរយៈលំហូរអ្នកដំណើរអាជីវកម្ម លំហូរភ្ញៀវទេសចរ និងលំហូរអ្នកដំណើរដែលបណ្តាលមកពីការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសខ្ញុំកំពុងកើនឡើង។ ក្នុងនាមជាការបន្ថែមដ៏មានប្រយោជន៍ដល់ការដឹកជញ្ជូនល្បឿនលឿន រថភ្លើងម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿនអាចបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរចម្រុះ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសម្របសម្រួលនៃការធ្វើសមាហរណកម្មសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។
គេយល់ថា ដោយផ្តោតលើវិស្វកម្ម និងឧស្សាហូបនីយកម្ម CRRC Sifang បានសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលពិសោធន៍រួមបញ្ចូលគ្នាដោយម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មសាកល្បងនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលនវានុវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យារថភ្លើងល្បឿនលឿនជាតិ។ អង្គភាពសហប្រតិបត្តិការនៅក្នុងអង្គការសហប្រជាជាតិបានសាងសង់យានយន្ត ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអូសទាញ ការទំនាក់ទំនងត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការ និងខ្សែបណ្តាញ។ វេទិកាក្លែងធ្វើ និងសាកល្បងប្រព័ន្ធផ្ទៃក្នុងផ្លូវដែកបានបង្កើតខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុកចាប់ពីសមាសធាតុស្នូល ប្រព័ន្ធសំខាន់ៗរហូតដល់ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២១ 
