ព័ត៌មាន

រចនាសម្ព័ន្ធសាំងវិចជាទូទៅជាសមាសធាតុផ្សំពីសម្ភារៈបីស្រទាប់។ស្រទាប់ខាងលើ និងខាងក្រោមនៃសម្ភារៈផ្សំសាំងវិច គឺជាវត្ថុធាតុដើមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងម៉ូឌុលខ្ពស់ ហើយស្រទាប់កណ្តាលគឺជាសម្ភារៈដែលមានទម្ងន់ស្រាលជាង។រចនាសម្ព័ន្ធសាំងវិច FRP គឺជាការរួមផ្សំឡើងវិញនៃសមា្ភារៈផ្សំ និងសម្ភារៈទម្ងន់ស្រាលផ្សេងទៀត។រចនាសម្ព័ន្ធសាំងវិចត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ។យកសមាសធាតុធ្នឹម-slab ជាឧទាហរណ៍ក្នុងដំណើរការប្រើប្រាស់វាចាំបាច់ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃកម្លាំងនិងភាពរឹង។លក្ខណៈនៃផ្លាស្ទិចពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់មានកម្លាំងខ្ពស់ ម៉ូឌុលមានកម្រិតទាប។ដូច្នេះនៅពេលដែលសម្ភារៈផ្លាស្ទិចពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់តែមួយត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើធ្នឹម និងបន្ទះឈើដើម្បីបំពេញតម្រូវការកម្លាំង ការផ្លាតគឺច្រើនតែមានទំហំធំណាស់។ប្រសិនបើការរចនាផ្អែកលើការផ្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបាននោះកម្លាំងនឹងលើសពីយ៉ាងខ្លាំងដែលបណ្តាលឱ្យមានកាកសំណល់។មានតែតាមរយៈការអនុម័តការរចនានៃរចនាសម្ព័ន្ធសាំងវិចប៉ុណ្ណោះដែលអាចដោះស្រាយភាពផ្ទុយគ្នានេះដោយសមហេតុផល។នេះក៏ជាហេតុផលចម្បងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រចនាសម្ព័ន្ធសាំងវិចផងដែរ។

ដោយសារតែកម្លាំងខ្ពស់ ទម្ងន់ស្រាល ភាពរឹងខ្ពស់ ធន់នឹងច្រេះ អ៊ីសូឡង់អគ្គិសនី និងការបញ្ជូនមីក្រូនៃរចនាសម្ព័ន្ធសាំងវិច FRP វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងយន្តហោះ កាំជ្រួច យានអវកាស និងម៉ូដែល បន្ទះដំបូលក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ និងឧស្សាហកម្មអវកាស។កាត់បន្ថយទម្ងន់នៃអគារ និងកែលម្អមុខងារប្រើប្រាស់។បន្ទះសាំងវិចប្លាស្ទិកដែលពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់ថ្លា ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងដំបូលបំភ្លឺនៃរោងចក្រឧស្សាហកម្ម អគារសាធារណៈធំៗ និងផ្ទះកញ្ចក់នៅក្នុងតំបន់ត្រជាក់។នៅក្នុងវិស័យសាងសង់កប៉ាល់ និងការដឹកជញ្ជូន រចនាសម្ព័ន្ធសាំងវិច FRP ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសមាសធាតុជាច្រើននៅក្នុងនាវាមុជទឹក FRP អ្នកបោសសម្អាតមីន និងទូកកប៉ាល់។ស្ពានថ្មើរជើង FRP ស្ពានផ្លូវហាយវេ រថយន្ត និងរថភ្លើង។ល។ រចនា និងផលិតនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំទាំងអស់ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធសាំងវិច FRP ដែលបំពេញតាមតម្រូវការពហុមុខងារនៃទម្ងន់ស្រាល កម្លាំងខ្ពស់ ភាពរឹងខ្ពស់ អ៊ីសូឡង់កំដៅ និងការរក្សាកំដៅ។នៅក្នុងគម្របផ្លេកបន្ទោរដែលត្រូវការការបញ្ជូនមីក្រូវ៉េវ រចនាសម្ព័ន្ធសាំងវិច FRP បានក្លាយជាសម្ភារៈពិសេសដែលវត្ថុធាតុផ្សេងទៀតមិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយបានទេ។