ព័ត៌មាន

Blanc Robot គឺជាមូលដ្ឋានមនុស្សយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯង ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាអូស្ត្រាលី។វាប្រើទាំងដំបូល photovoltaic ពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងប្រព័ន្ធថ្ម lithium-ion។

汽车底座外壳-១

មូលដ្ឋានមនុស្សយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងអគ្គិសនីនេះអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយកាប៊ីនយន្ដហោះផ្ទាល់ខ្លួន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន អ្នករៀបចំផែនការទីក្រុង និងអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាដឹកជញ្ជូនមនុស្ស ទំនិញ និងបំពេញការងារដោយសុវត្ថិភាពក្នុងល្បឿនទាបក្នុងបរិយាកាសទីក្រុង និងក្នុងតម្លៃទាប។

汽车底座外壳-២

នៅក្នុងវិស័យយានជំនិះអគ្គិសនី ការកាត់បន្ថយទម្ងន់គឺជានិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ដែលជៀសមិនរួច ដោយសារការកំណត់អាយុកាលថ្ម។ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ ការកាត់បន្ថយការចំណាយក៏ជាការពិចារណាចាំបាច់ផងដែរ។
ដូច្នេះហើយ AEV Robotics បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតដើម្បីបង្កើតសែលរចនាសម្ព័ន្ធមួយដុំដែលអាចផលិតបានសម្រាប់ Blanc Robot ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាសម្ភារៈទម្ងន់ស្រាល និងជំនាញផលិតសម្ភារៈផ្សំ។សំបកគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ដែលអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់បានយ៉ាងច្រើន និងភាពស្មុគស្មាញក្នុងការផលិតនៃ Applied EV នៃរថយន្តអគ្គិសនីគ្មានមនុស្សបើក។
汽车底座外壳-៣
汽车底座外壳-៤
សំបករបស់ Blanc Robot ឬគម្របកំពូល គឺជាសមាសធាតុតែមួយដ៏ធំបំផុតនៅលើរថយន្ត ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 4 ម៉ែត្រការ៉េ។វាត្រូវបានផលិតចេញពីសមាសធាតុផ្សិតដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធសរសៃកញ្ចក់ទម្ងន់ស្រាល កម្លាំងខ្ពស់ និងរឹងខ្ពស់ (GF-SMC) ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាផ្សិត។
GF-SMC គឺជាអក្សរកាត់សម្រាប់សមាសធាតុបង្កើតបន្ទះសរសៃកញ្ចក់ ដែលត្រូវបានផលិតទៅជាសម្ភារៈផ្សិតរាងជាសន្លឹក ដោយដាក់សរសៃកញ្ចក់ជាមួយនឹងជ័រ thermosetting ។បើប្រៀបធៀបជាមួយផ្នែកអាលុយមីញ៉ូម GF-SMC ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ CSP កាត់បន្ថយទម្ងន់នៃលំនៅដ្ឋានបានប្រហែល 20% និងជួយសម្រួលដំណើរការផលិតយ៉ាងខ្លាំង។
បច្ចេកវិជ្ជាផ្សិត CSP អាចបង្កើតចានរាងស្តើង និងស្មុគ្រស្មាញបញ្ចូលគ្នា ដែលពិបាកសម្រេចបាននៅពេលប្រើសម្ភារៈលោហៈ។លើសពីនេះ ពេលវេលា​នៃ​ការ​ដាក់​ផ្សិត​គឺ​ប្រហែល​តែ ៣ នាទី​ប៉ុណ្ណោះ។
សែល GF-SMC អាចឱ្យ Blanc Robot សម្រេចបាននូវដំណើរការរចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវការដើម្បីការពារឧបករណ៍ខាងក្នុងសំខាន់ៗពីការខូចខាត។បន្ថែមពីលើភាពធន់នឹងភ្លើង សែលក៏មានស្ថេរភាពវិមាត្រ និងធន់នឹងច្រេះផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរនឹងបន្តធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាសម្ភារៈទម្ងន់ស្រាលបន្ថែមទៀត ដើម្បីផលិតសមាសធាតុមួយចំនួនផ្សេងទៀត រួមទាំងធាតុរចនាសម្ព័ន្ធ កញ្ចក់ និងបន្ទះតួសម្រាប់ផលិតរថយន្ត EV នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 2022។

ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២១