អ្នកស្រាវជ្រាវមកពីសាកលវិទ្យាល័យ Bath ក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស បានរកឃើញថា ការព្យួរ airgel នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb នៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះ អាចសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយសំលេងរំខានយ៉ាងខ្លាំង។រចនាសម្ព័ន្ធដូច Merlinger នៃសម្ភារៈ airgel នេះគឺស្រាលណាស់ដែលមានន័យថាសម្ភារៈនេះអាចត្រូវបានប្រើជាអ៊ីសូឡង់នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៃយន្តហោះដែលស្ទើរតែមិនប៉ះពាល់ដល់ទម្ងន់សរុប។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ សាកលវិទ្យាល័យ Bath ក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស បានបង្កើតសម្ភារៈ graphene ស្រាលខ្លាំង graphene oxide-polyvinyl alcohol aerogel ដែលមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 2.1 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រគូប ដែលជាសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់សំឡេងស្រាលបំផុតមិនធ្លាប់មាន។
អ្នកស្រាវជ្រាវនៅសកលវិទ្យាល័យជឿថា សម្ភារៈនេះអាចកាត់បន្ថយសំលេងរំខានម៉ាស៊ីនយន្តហោះ និងធ្វើអោយអ្នកដំណើរមានផាសុកភាព។វាអាចប្រើជាសម្ភារៈការពារខាងក្នុងម៉ាស៊ីនយន្តហោះដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេងបានដល់ទៅ 16 decibels ដោយហេតុនេះហើយបានធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនយន្តហោះបញ្ចេញសំឡេងគ្រហឹមចំនួន 105 decibel ធ្លាក់មកជិតសំឡេងម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់។បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមស្រាវជ្រាវកំពុងធ្វើការសាកល្បង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបន្ថែមទៀតនូវសម្ភារៈនេះ ដើម្បីផ្តល់នូវការសាយភាយកំដៅបានប្រសើរជាងមុន ដែលល្អសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពប្រេងឥន្ធនៈ។
អ្នកស្រាវជ្រាវដែលដឹកនាំការសិក្សាក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ពួកគេបានអភិវឌ្ឍដោយជោគជ័យនូវវត្ថុធាតុដែលមានដង់ស៊ីតេទាបបែបនេះ ដោយប្រើការរួមផ្សំរាវនៃ graphene oxide និង polymer ។សម្ភារៈដែលកំពុងលេចចេញនេះគឺជាវត្ថុធាតុរឹង ប៉ុន្តែមានខ្យល់អាកាសច្រើន ដូច្នេះមិនមានការកម្រិតទម្ងន់ ឬប្រសិទ្ធភាពទាក់ទងនឹងផាសុកភាព និងសំឡេងរំខានឡើយ។ការផ្តោតអារម្មណ៍ដំបូងរបស់ក្រុមស្រាវជ្រាវគឺដើម្បីសហការជាមួយដៃគូអវកាសដើម្បីសាកល្បងឥទ្ធិពលនៃសម្ភារៈនេះជាសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់សំឡេងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ។ជាដំបូង វានឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងវិស័យអវកាស ប៉ុន្តែវាក៏អាចប្រើក្នុងវិស័យជាច្រើនទៀតផងដែរ ដូចជារថយន្ត និងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងការសាងសង់ជាដើម។វាក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើបន្ទះសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ ឬម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ក្រុមស្រាវជ្រាវរំពឹងថា airgel នេះនឹងចូលដំណាក់កាលប្រើប្រាស់ក្នុងរយៈពេល 18 ខែ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៥ មិថុនា ឆ្នាំ ២០២១