ព័ត៌មាន

大客机-1

នៅថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ ម៉ោងក្នុងស្រុក យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ MC-21-300 ដែលមានស្លាបសមាសធាតុប៉ូលីម៊ែរ ផលិតដោយរុស្ស៊ី បានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួន។

大客机-២

ការហោះហើរនេះបានកត់សម្គាល់ការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់សាជីវកម្មយន្តហោះ United Aircraft របស់រុស្ស៊ី ដែលជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន Rostec Holdings ។

大客机-៣

ការហោះហើរសាកល្បងបានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាននៃរោងចក្រអាកាសចរណ៍ Irkutsk នៃក្រុមហ៊ុន United Aircraft Corporation Irkut ។ការហោះហើរបានដំណើរការយ៉ាងរលូន។

大客机-៤

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មរុស្ស៊ី លោក Denis Manturov បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានថា៖
“រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្លាបសមាសធាតុត្រូវបានផលិតឡើងសម្រាប់យន្តហោះពីរ ហើយឈុតទីបីកំពុងត្រូវបានផលិត។យើង​គ្រោង​នឹង​ទទួល​បាន​វិញ្ញាបនបត្រ​ប្រភេទ​សម្រាប់​ស្លាប​ផ្សំ​ដែល​ធ្វើ​ពី​វត្ថុធាតុ​រុស្ស៊ី​ក្នុង​ឆមាស​ទីពីរ​នៃ​ឆ្នាំ​២០២២»។
大客机-៥
កុងសូលស្លាប និងផ្នែកកណ្តាលនៃយន្តហោះ MC-21-300 ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុន AeroComposite-Ulyanovsk ។នៅក្នុងការផលិតស្លាបនេះ បច្ចេកវិទ្យា Vacuum infusion ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដែលត្រូវបានប៉ាតង់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។
大客机-៦
ប្រធាន Rostec Sergey Chemezov បាននិយាយថា:
"ចំណែកនៃសមាសធាតុផ្សំនៅក្នុងការរចនា MS-21 គឺប្រហែល 40% ដែលជាចំនួនកំណត់ត្រាសម្រាប់យន្តហោះធុនមធ្យម។ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈសមាសធាតុជាប់លាប់ និងទម្ងន់ស្រាល អនុញ្ញាតឱ្យផលិតស្លាបដែលមានលក្ខណៈឌីណាមិកពិសេស ដែលមិនអាចសម្រេចបានដោយប្រើស្លាបដែក។ក្លាយជាអាចធ្វើទៅបាន។
ឌីណាមិកដែលប្រសើរឡើងធ្វើឱ្យវាអាចពង្រីកទទឹងតួយន្តហោះ MC-21 និងកាប៊ីន ដែលនាំមកនូវគុណសម្បត្តិថ្មីៗទាក់ទងនឹងផាសុកភាពអ្នកដំណើរ។នេះ​ជា​យន្តហោះ​ចម្ងាយ​មធ្យម​ដំបូង​គេ​របស់​ពិភពលោក​ដែល​អនុវត្ត​ដំណោះស្រាយ​បែប​នេះ។“
大客机-7
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ការបញ្ជាក់អំពីយន្តហោះ MC-21-300 ជិតរួចរាល់ហើយ ហើយវាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅឆ្នាំ 2022។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ យន្តហោះ MS-21-310 ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន PD-14 ថ្មីរបស់រុស្ស៊ី។ កំពុងឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តហោះហើរ។
大客机-8
អ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅរបស់ UAC លោក Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) បាននិយាយថា:
"បន្ថែមពីលើយន្តហោះទាំងបីនៅក្នុងហាងដំឡើងមាន MC-21-300 ចំនួនបីនៅក្នុងដំណាក់កាលផ្សេងគ្នានៃការផលិត។ពួកគេទាំងអស់នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយស្លាបធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមរុស្ស៊ី។ក្នុង​ក្របខ័ណ្ឌ​នៃ​កម្មវិធី MS-21 ការ​ផលិត​យន្តហោះ​របស់​រុ​ស្ស៊ី​បាន​ឈាន​ដល់​ការ​បោះ​ជំហាន​ដ៏​ធំ​មួយ​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​រវាង​រោងចក្រ ។
នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មរបស់ UAC មជ្ឈមណ្ឌលនវានុវត្តន៍មួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជំនាញក្នុងការផលិតសមាសធាតុនីមួយៗ។ដូច្នេះហើយ ក្រុមហ៊ុន Aviastar ផលិតបន្ទះតួ និងស្លាបកន្ទុយ MS-21, Voronezh VASO ផលិតតួម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ចុះចត, AeroComposite-Ulyanovsk ផលិតប្រអប់ស្លាប ហើយ KAPO-Composite ផលិតសមាសធាតុមេកានិចស្លាបខាងក្នុង។មជ្ឈមណ្ឌលទាំងនេះចូលរួមក្នុងគម្រោងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនាពេលអនាគតនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី។“
大客机-៩

ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១